تأکید رییس جمهور بر توسعه حمل و نقل ریلی، ضرورت انتقال بار ترافیکی خوزستان در ایام اربعین و زمان اعزام کاروانهای راهیان نور به روی ریل و تفاهم نامه خواهرخواندگی ایستگاههای راهآهن تهران و لیون پاریس از مهمترین اخبار و موضوعات مورد توجه ریلی در هفتهای که گذشت، بود.| ردیف | عنوان امتحانی | تاریخ | ساعت |
| ۱ | شناسایی واگن | ۹۵/۰۲/۰۴ | ۱۰صبح |
| ۲ | شناسایی ترمز | ۹۵/۰۲/۰۶ | ۱۰صبح |
| ۳ | حفاظت و ایمنی |
۹۵/۰۲/۰۷ | ۱۰صبح |
| ۴ | آشنایی با بارگیری و باربندی |
۹۵/۰۲/۰۸ | ۱۰صبح |
| ۵ | مقررات عمومی حرکت |
۹۵/۰۲/۱۱ | ۱۰صبح |
| ۶ | آیین نامه علامات و علایم الکتریکی |
۹۵/۰۲/۱۳ | ۱۰صبح |
| ۷ | شناسایی سوزن | ۹۵/۰۲/۱۵ | ۱۰صبح |
| ۸ | اطلاعات عمومی راه آهن |
۹۵/۰۲/۱۸ | ۱۰صبح |
| ۹ | آشنایی با روسازی و عیوب آن |
۹۵/۰۲/۲۰ | ۱۰صبح |
| ۱۰ | آموزش اسلامی |
۹۵/۰۲/۲۱ | ۱۰صبح |
| ردیف | عنوان امتحانی | تاریخ | ساعت |
| ۱ | شناسایی واگن | ۹۴/۱۲/۱۵ | ۱۰ صبح |
| ۲ | تکنولوژی عمومی کارگاهی | ۹۴/۱۲/۱۹ | ۱۰صبح |
| ۳ | شناسایی ترمز | ۹۴/۱۲/۲۲ | ۱۰ صبح |
| ۴ | حفاظت و ایمنی | ۹۴/۱۲/۲۵ | ۱۰ صبح |
به گزارش ایسکانیوز، محسن پورسید آقایی این مطلب را در جلسه شورای هماهنگی مدیران راه آهن بیان کرد و افزود: امسال سهم راه آهن از حمل بار مثبت ۱.۵ درصد بوده که در مقایسه با کل بار جابه جا شده در کشور، رشد ۹ درصدی را نشان می دهد.
برنامه ریزی برای رشد ۱۰۰ درصدی در حوزه ترانزیت ریلی در سال ۹۵
مدیرعامل شرکت راه آهن به برنامه ریزی برای رشد ۱۰۰ درصدی در بخش ترانزیت در سال ۹۵ بر بسترسازی باهدف ارتقای خدمات در جهت کسب رضایت مسافران نوروزی تاکید کرد.
وی ادامه داد: بررسی عملکرد راه آهن در یکسال گذشته نشان می دهد که در زمینه بار با ۱٫۵ درصد رشد همراه شد اما همچنان در بخش مسافری به نقطه مطلوب نرسیده ایم و انتظار داریم درسال آینده ترانزیت را از رقم ۱٫۵ میلیون تن به سه تا چهار میلیون تن در سال ارتقا دهیم.
وی به لزوم تقویت و برنامه ریزی برای پوشش بارها در محورهای مهم ترانزیتی همچون سرخس و بندرعباس تاکید کرد و گفت: رسیدن به سهم حداقل سه میلیون تنی در بخش ترانزیت، تحول جدی در این مناطق را می طلبد و باید به شکل جدی نسبت به اجرای کار بازرگانی اقدام کنیم.
وی با اشاره به امضای توافق همکاری با راه آهن آذربایجان برای جابجایی بار از بندرعباس به دریای سیاه گفت: دو هدف «جابجایی بار از بندرعباس به قزوین و سپس آستارا و یا از طریق بندرامیر آباد» در این تفاهم نامه دنبال شده است تا بخشی از مشکلات مالی راه آهن نیز برطرف شود.
پورسیدآقایی با اشاره به هدفگذاری برای رسییدن به رشد ۲۲ درصدی بخش مسافری در برنامه ششم توسعه گفت: با توجه به عملکرد موجود، رسیدن به این رقم تلاش گسترده ای می خواهد و لازمه آن حرکت به سمت تجاری سازی راه آهن و دنبال کردن بارهای جدید است.
تا یکی ۲ سال گذشته، این صندلیها آنچنان ارزشی برای مردم داشتند که برای پر کردن آنها حاضر بودند پشت در شرکتها، شب را به صبح برسانند و جزو نخستین نفراتی باشند که بلیت قطار میخرند اما آنطور که کارشناسان میگویند، افزایش قیمت بلیت و کاهش قدرت خرید مردم، از عوامل مهمی است که صف خریداران بلیت را کوتاه و خلوت کرده است، بهطوریکه در یک اتفاق نادر، تنها چند روز مانده به نوروز ۹۴ بیش از ۷۵درصد ظرفیت قطارها همچنان خالی بود.
مهدی ابراهیمی، مدیرعامل گروه صنعتی «لیما» و از کارشناسان صنعت ریلی کشور در گفتوگو با صمت، یکی از مهمترین عوامل کاهش استفاده مردم از حملونقل عمومی، از جمله قطار را رکود اقتصادی و کاهش قدرت خرید مردم میداند و معتقد است این رکود، نهتنها در حملونقل ریلی، بلکه در همه صنایع کشور مشکلاتی ایجاد کرده است. به گفته ابراهیمی تاثیر تحریم، در زندگی مردم محسوس بوده و دامنه تاثیر آن را در شرکتهای خصوصی نیز میتوان مشاهده کرد. از سوی دیگر به گفته وی، همزمان با کاهش قدرت خرید مردم، افزایش قیمت بلیت قطارها اتفاق افتاد.
| ردیف | عنوان امتحانی | تاریخ | ساعت | مدرس |
| ۱ | شناسایی سوزن | ۹۴/۱۲/۰۴ | ۱۶ | کوه گیوی |
| ۲ | حفاظت و ایمنی | ۹۴/۱۲/۰۴ | ۱۶ | فکوری |
| ۳ | مبانی مکانیک و پنوماتیک | ۹۴/۱۲/۰۵ | ۱۶ | حمید اسکندری |
| ۴ | مقررات عمومی حرکت | ۹۴/۱۲/۰۵ | ۱۶ | فخاری |
| ۵ | شناسایی ترمز | ۹۴/۱۲/۰۸ | ۱۶ | حمید اسکندری |
| ۶ | نحوه بازدید سامانه حرکت | ۹۴/۱۲/۰۹ | ۱۶ | حمید اسکندری |
| ۷ | اطلاعات عمومی راه آهن | ۹۴/۱۲/۱۰ | ۱۶ | دره شوری |
| ۸ | ابزار شناسی و کاربرد آن | ۹۴/۱۲/۱۱ | ۱۶ | محمدحسین اسکندری |
| ۹ | آشنایی باسیستم های ارتباطی در ره آهن | ۹۴/۱۲/۱۲ | ۱۶ | محمدی |
| ۱۰ | آیین نامه علامات و علائم الکتریکی | ۹۴/۱۲/۱۲ | ۱۶ | همتی |
کپی شناسنامه
کپی کارت ملی
کپی مدرک تحصیلی
دو قطعه عکس